水淹事故和碰撞事故是完全不同的处理方式，但。。。

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
 
关于水淹车的处理方式，一直是存在纠纷和争议的，但是，保险公司目前的处理方式，编者认为极不专业和负责任的，不过，这也是保险公司一贯的作风，保险公司才不管车主的合法权益，他们只管自己少赔就行，至少，目前的环境就是如此。

关于水淹事故和碰撞事故的不同点，如果是学机械专业或电子电气类专业的人，应该会好理解一点。对于碰撞事故，碰撞发生后，损失基本不会随着时间的推移而变化，且大部分损失是可以明确用肉眼确认的，就是说，碰撞事故的损失是确定不变的。但是，水淹事故却完全不同，水淹对汽车部件，特别是电子类部件，是一个缓慢的氧化和腐蚀过程，今天看着好的，测试也是好的，但一个月或几个月后，可能就会发生故障。这点，有生活常识的人也应该知道，你家的电器泡水后，插头大概率会出现铜臭或泛白现象，这是金属氧化腐蚀的结果，这个情况，会导致对金属的导电性和电阻产生影响，严重的可能会引起短路或断路，有好多事故，甚至自燃，就是这些原因引起的。所以，保险公司用处理碰撞事故的思路和方案，去处理水淹事故，本身就是不负责且不专业的方式，是对广大水淹车车主权益的侵害！这好比，一些信徒，把淡水鱼放到海里去放生，其实是一种“谋杀”，但他们还说自己是为你好！！

我们遇到相当多的案例，当然，这些案例数量针对整体数量而言，比例确实不高，但对那些案例当事人而言，却是100%的概率。那么，对于普通车主，为什么，凭什么要去承担这个风险？毕竟，我们付了保险费！买了单，如果没有付费，风险我自己承担没有毛病，但我付钱了为什么还让我承担，哪怕是1%，甚至更低的概率，我也不愿意！而且，有些时候，这些风险是关乎安全问题的！

基于以上内容，为维护车主正当合理合法权益，编者建议车主，更换被水淹到的配件。我们处理的这个案例，一开始，保险公司只给换几个配件，这种处理方式也是目前保险公司约定成俗的处理方式，但是却不合理，是完全不顾车主利益的处理方式，经过我们的协助，最后基本更换了涉及安全的所有配件，完全杜绝了因水淹导致车辆后续问题的可能！

从这个问题，我们也可以发现，现实中，保险公司处理理赔时，很多规则，作法，规定是不合理，甚至违法的。

勇说车险：只说保险，不卖保险，答疑解惑，服务大众。敬请关注、咨询！

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过水车不是专业的还是别碰为好

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大佬是同道中人

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的确如此

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水淹车能碰吗

水淹到60%还是70%以上是报全损的

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